Tagliando Honda SH a Roma Tiburtina
Manutenzione in Giornata a Partire da 35€
La Soluzione Ideale per Pendolari e Lavoratori di Roma Est
L’officina DBS Moto si trova in Via dei Durantini 114 – 114A, a soli 500 metri a piedi dalla fermata Metro B Quintiliani e a breve distanza dalla Stazione Tiburtina e da Monti Tiburtini. La nostra posizione strategica consente una comodità unica per chi lavora o si sposta sui mezzi pubblici: puoi lasciare il tuo Honda SH la mattina prima di salire in metropolitana per andare in ufficio e ritirarlo la sera perfettamente tagliandato, controllato e pronto a circolare in totale sicurezza, senza fermi macchina prolungati e senza perdite di tempo.
Manutenzione Dedicata per Modello: SH 125/150 e SH 300/350
I diversi modelli di Honda SH presentano caratteristiche meccaniche distinte, che richiedono piani di intervento specifici. Per garantire la massima trasparenza, DBS Moto differenzia le procedure e i costi in base alla motorizzazione:
Honda SH 125 & 150
Compreso anche per versioni SH Mode 125 (tutti gli anni dal 2001 a oggi).
Specifiche Tecniche & Controlli Inclusi:
- ✓ Olio Motore: Circa 0,8 – 0,9 litri di lubrificante specifico.
- ✓ Filtro Olio: Lavaggio pre-filtro a retina metallica.
- ✓ Check-up Sicurezza: Controllo liquidi, pastiglie, pneumatici, fari.
- ✓ Intervallo Consigliato: Cambio olio ogni 4.000 km.
Honda SH 300 & 350
Per SH 300i (tutte le serie dal 2007) e nuovo SH 350i Euro 5.
Specifiche Tecniche & Interventi Specialistici:
- ✓ Capacità Olio: Circa 1,5 litri di lubrificante specifico.
- ✓ Cartuccia Filtro: Sostituzione con prodotto commerciale equivalente (originale a richiesta con maggiorazione).
- ✓ Check-up Sicurezza: Controllo liquidi, pastiglie, pneumatici, fari.
- ✓ Intervallo Consigliato: Cambio olio ogni 6.000 km.
Vuoi lasciare lo scooter la mattina e ritirarlo la sera?
Manutenzione Ordinaria e Straordinaria Honda SH
Nel traffico intenso di Roma, tra asfalto dissestato, continue ripartenze ai semafori e lunghe percorrenze sulle arterie di scorrimento veloce, la trasmissione e la lubrificazione del motore sono sottoposte a costante usura.
I nostri interventi d’officina vengono eseguiti seguendo uno schema per ciascun chilometraggio, impiegando lubrificanti certificati e ricambi selezionati.
Cosa Include il Tagliando Completo Honda SH da DBS Moto
Il nostro protocollo di revisione periodica copre tutti gli apparati meccanici, termici ed elettrici attraverso 7 aree di controllo specialistiche:
1. Lubrificazione Termica e Motore
- ✓ Sostituzione Olio Motore: Impiego esclusivo di lubrificanti di alta qualità, specifiche Honda.
- ✓ Filtro Olio Differenziato: Sostituzione cartuccia a vite o lavaggio pre-filtro a retina.
2. Filtrazione Aria e Aspirazione
- ✓ Filtro Aria: Ispezione dell’elemento filtrante ed eventuale sostituzione.
- ✓ Pulizia Scatola Filtro: Decontaminazione da residui oleosi e carboniosi.
3. Trasmissione Continua CVT e Frizione
- ✓ Cinghia di Trasmissione: Controllo stato ed eventuale sostituzione..
- ✓ Rulli e Cursori: Controllo ed eventuale sostituzione per un accelerazione fluida.
- ✓ Campana e Massette: Pulizia polveri per eliminare strappi in partenza.
4. Lubrificazione Ingranaggi
- ✓ Olio Riduzione Finale: Controllo ed eventuale sostituzione olio nel mozzo ruota posteriore.
5. Impianto Frenante
- ✓ Pastiglie e Dischi: Misurazione spessore residuo del materiale d’attrito ed eventuale sostituzione.
- ✓ Liquido Idraulico: Controllo livello ed eventuale spurgo dell’impianto o rabbocco.
6. Impianto Elettrico e Luci
- ✓ Illuminazione: Verifica fari, luci posizione e indicatori di direzione.
- ✓ Segnalazione: Controllo luce stop e test acustico clacson.
- ✓ Batteria: Test tensione a vuoto e circuito di ricarica.
7. Ciclistica, Serraggi e Pneumatici
- ✓ Serraggio Sicurezza: Perni ruota, staffe pinze, ammortizzatori.
- ✓ Sterzo e Sospensioni: Cuscinetti cannotto e tenuta paraoli forcella.
- ✓ Snodi: Lubrificazione cavalletto centrale e laterale.
- ✓ Pneumatici: Misurazione battistrada e taratura pressione.
Programma di Manutenzione consigliato (Specifiche per Cilindrata)
I chilometraggi ufficiali variano in base al gruppo termico e alla generazione. Di seguito i piani di intervento suggeriti per i modelli SH, adattati alle esigenze del traffico urbano di Roma:
Inviaci una foto del contachilometri o indicaci anno e modello per ricevere un preventivo.
Tutte le Generazioni e Modelli Honda SH Trattati in Officina
- Honda SH Prima Generazione (2001 – 2004): Modelli 125cc e 150cc a carburatore con freno a tamburo posteriore. Manutenzione specialistica su carburazione, membrana a depressione, pulizia getti e regolazione gioco punterie.
- Honda SH Seconda Generazione (2005 – 2008): Introduzione dell’iniezione elettronica Honda PGM-FI Euro 3 e debutto sul mercato dello storico Honda SH 300i (2007). Diagnostica iniezione e taratura variatore.
- Honda SH Terza Generazione (2009 – 2012): Restyling estetico delle carenature e introduzione del doppio freno a disco anteriore e posteriore sui modelli 125 e 150.
- Honda SH Quarta Generazione (2012 – 2016): Motore eSP (enhanced Smart Power) a basso attrito, sistema Start & Stop (Idling Stop) e allestimenti con frenata ABS di serie su SH 125i, 150i e SH 300i.
- Honda SH Quinta Generazione (2017 – 2019): Gruppi ottici Full LED, avviamento keyless Honda Smart Key, omologazione Euro 4 e vano portaoggetti anteriore maggiorato con presa 12V.
- Honda SH Nuova Generazione (2020 – Presente): Motori eSP+ a 4 valvole Euro 5, controllo di trazione disinseribile HSTC (Honda Selectable Torque Control) su SH 125i/150i e arrivo del nuovo Honda SH 350i con telaio e ciclistica riprogettati.
- Gamma Honda SH Mode 125 (Tutte le versioni): La variante ultraleggera e compatta a ruote alte con sella ribassata, perfetta per la massima agilità nel traffico quotidiano.
Domande Frequenti sul Tagliando Honda SH (FAQ)
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Siamo a Roma in Via dei Durantini 114 – 114A (Quadrante Tiburtina / Pietralata / Monti Tiburtini / Quintiliani).
Orari di Apertura: Dal Lunedì al Venerdì, 09:00 – 13:00 / 14:30 – 18:30. Sabato e Domenica chiuso.